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        唐山曹妃甸区德洋船舶修理有限公司

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        前三季度造船完工量增四成 新船订单止跌回升

        10月18日,工信部公布的数据显示,2017年1-9月全国造船完工量3515万载重吨,同比增长41%;新承接船舶订单量2013万载重吨,同比增长8.7%。值得注意的是,新承接船舶订单量今年首次止跌回升,手持订单量降幅收窄。造船市场呈现向好局面,船舶市场出现复苏迹象。

        造船完工量继续增长

        工信部数据显示,截至9月底,手持船舶订单量8123万载重吨,同比下降25.7%。其中,海船为2915万修正总吨,出口船舶占总量的93.0%。1-9月,全国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计,分别占全球市场份额的40.7%、38.3%和42.8%。

        中国船舶工业协会同日公布了2017年1-9月船舶工业经济运行情况。前三季度造船完工量继续增长,新承接订单量止跌回升,手持订单量降幅收窄,但工业总产值和企业经济效益等主要指标同比继续下降。

        数据显示,1-9月份,船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值2843.5亿元,同比下降6.9%。其中,船舶制造产值1228亿元,同比下降11.6%;船舶配套产值184亿元,同比下降9.7%;船舶修理产值95亿元,同比增长5.6%。

        1-9月,船舶行业80家重点监测企业实现主营业务收入2125亿元,同比下降12%;利润总额11亿元,同比下降55%。

        造船市场现复苏迹象

        值得注意的是,1-9月新承接船舶订单量2013万载重吨,同比增长8.7%,今年首次止跌回升。今年前8个月船舶工业经济运行数据显示,承接新船订单1585万载重吨,同比下降11.3%。而上半年新船订单量同比下降29%。

        在上半年的船舶工业经济运行报告中,中国船舶工业协会曾担忧,随着新船订单和手持订单的持续下降,船坞空置率上升,企业连续生产能力面临挑战。

        数据显示,今年8、9月份,新船订单数量相比去年大幅度提升,使得前三季度新船订单止跌回升。


        中船重工集团相关人士近期对中国证券报记者表示,在民船方面,集团预计今年船舶接单量比去年将有较大幅度提升。公司前8个月承接船舶海工订单242.8万吨,同比下降34.4%,但相比于去年已有复苏迹象。船东活跃程度明显增强,与船厂询价洽谈订船的次数明显增多。目前集团还有一批新承接项目正在与船东洽谈,有望于今年签约。

        数据变化的背后则是2017年以来航运市场的逐步复苏。特别是进入三季度,BDI一路盘旋向上,近期出现连升十日情况。10月17日,最新一期BDI指数报收于1552点。

        航运业人士表示,散货船市场逐渐回暖的同时,带来了一波订单潮。下半年散货船订单持续增长,仅3个月时间,散货船新船订单已经超过100艘,几乎是今年上半年的一倍。


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